水路運輸
【摘要】:2015年,華陽儲運與重慶嘉川物流共同出資,成立重慶華陽嘉川船務有限公司,專門從事長江干線及其他內(nèi)河省際商品車運輸業(yè)務,物流產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)優(yōu)化升級?! ?016年9月第一艘滾裝船下水運營,標志著我司正式進入水路運輸領域,大大提升了公司的服務能力。 2017年,華陽集團成功布局海運市場,先后收購大連旅順濱海船舶修造有限公司及龍江國際海運公司,標志著華陽在水路運輸、船舶修造相關領域邁出前進的步伐。公司正
2015年,華陽儲運與重慶嘉川物流共同出資,成立重慶華陽嘉川船務有限公司,專門從事長江干線及其他內(nèi)河省際商品車運輸業(yè)務,物流產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)優(yōu)化升級。
2016年9月第一艘滾裝船下水運營,標志著我司正式進入水路運輸領域,大大提升了公司的服務能力。
2017年,華陽集團成功布局海運市場,先后收購大連旅順濱海船舶修造有限公司及龍江國際海運公司,標志著華陽在水路運輸、船舶修造相關領域邁出前進的步伐。公司正在大連修造的2艘專業(yè)運輸船即將應用于近海運輸。依托國際水準的船舶修造能力,成熟穩(wěn)定的海運操作團隊,高端優(yōu)質的客戶服務,未來華陽將從中國近海走向國際深藍。
公司制定了“三步走”水運戰(zhàn)略:
內(nèi)河運輸——已經(jīng)定制10艘江船,8艘投入使用,完成內(nèi)河運輸布局。
近海運輸——定制2艘2100位PCTC 船舶,2020年投入使用,另定制2艘1000位PCTC船舶。
遠洋運輸——既有遠洋貨物運輸已運行多年,具有豐富的經(jīng)驗及團隊,向汽車物流轉變發(fā)展。